May 16, 2024
Tesla führt „Universal Wall Connector“ für alle Elektrofahrzeuge ein
Tesla hat eine neue Version seiner Wall Connector-Heimladegeräte auf den Markt gebracht, die neben seinen eigenen Fahrzeugen auch mit anderen Elektrofahrzeugmarken kompatibel ist. Die Ausrüstung wurde diese Woche zum Verkauf angeboten.
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Tesla hat eine neue Version seiner Wall Connector-Heimladegeräte auf den Markt gebracht, die neben seinen eigenen Fahrzeugen auch mit anderen Elektrofahrzeugmarken kompatibel ist. Laut Tesla ist das Gerät diese Woche in den Verkauf gegangen und wird voraussichtlich noch in diesem Jahr ausgeliefert.
Der Tesla Universal Wall Connector wurde diese Woche im Webshop des Autoherstellers zum Verkauf angeboten und verfügt über einen magischen, dockähnlichen integrierten Adapter, mit dem Benutzer neben Teslas auch andere Elektrofahrzeuge aufladen können (über die Not a Tesla App). Während der normale Wandanschluss das firmeneigene Ladegerät beinhaltet, das zum Laden eines Tesla geeignet ist, umfasst der universelle Wandanschluss sowohl den North American Charging Standard (NACS)-Stecker als auch einen benutzerfreundlichen J1772-Adapter.
Der universelle Wandstecker von Tesla soll im Oktober ausgeliefert werden. Der Autohersteller gibt an, dass er mit einer Ausgangsleistung von 11,5 kW/48 Ampere bis zu 44 Meilen pro Stunde aufladen kann. Es verfügt über ein 24 Fuß langes Kabel, ermöglicht die gemeinsame Nutzung der Stromversorgung mit bis zu sechs anderen Wandanschlüssen und wird mit einer vierjährigen Garantie geliefert.
Die Nachricht über den neuen Wandanschluss kommt nur wenige Monate nach Vereinbarungen mit Autoherstellern wie Ford, GM, Rivian, Nissan, Volvo und mehreren anderen, wonach die Unternehmen Teslas Ladehardware in ihre zukünftigen Fahrzeuge einbauen dürfen. Tesla hat die Ladeausrüstung für andere Autohersteller geöffnet und sie in einem Beitrag vom vergangenen November als „North American Charging Standard“ bezeichnet.
„Um unserer Mission nachzukommen, den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen, machen wir heute unser EV-Steckerdesign der Welt zugänglich“, schrieb Tesla in dem Beitrag.
„Wir laden Ladenetzbetreiber und Fahrzeughersteller dazu ein, ihre Geräte und Fahrzeuge mit dem Tesla-Ladestecker und Ladeanschluss auszustatten, der jetzt als North American Charging Standard (NACS) bezeichnet wird. NACS ist der am weitesten verbreitete Ladestandard in Nordamerika: NACS-Fahrzeuge sind zwei zu eins zahlreicher als CCS, und das Supercharger-Netzwerk von Tesla verfügt über 60 Prozent mehr NACS-Standorte als alle mit CCS ausgestatteten Netzwerke zusammen.“
Trotz der Umstellung auf die Ladehardware von Tesla weist Not a Tesla App darauf hin, dass die meisten Autohersteller frühestens 2024 oder 2025 NACS-Stecker in ihre Elektrofahrzeuge einbauen werden, was bedeutet, dass sie mehr Zeit für die Verwendung von Adaptern benötigen werden. Um den Übergang zu erleichtern, planen viele Ladenetzwerke außerhalb des Supercharger-Netzwerks, zusätzlich zu den Combined Charging Standard (CCS)-Anschlüssen die NACS-Hardware zu den Stationen hinzuzufügen.
Der universelle Wandanschluss bietet eine ähnliche Idee wie die Magic Dock-Adapter einiger Supercharger von Tesla, die einen nahtlosen Wechsel zwischen der NACS- und CCS-Hardware ermöglichen. Es kommt auch der Einführung eines einzigen Standards durch die Branche in den kommenden Jahren voraus – offenbar werden es die NACS-Stecker von Tesla sein.
Ursprünglich auf EVANNEX veröffentlicht.
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