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Aug 09, 2023

Die auffälligen neuen Ladegeräte von Ford Pro sind speziell für kommerzielle Elektroflotten konzipiert

Die Autoindustrie beschäftigt sich langsam mit der Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen, aber ärgerlicherweise für die Autohersteller ist das nur die halbe Miete. Das Aufladen ist eine der größten Hürden

Die Autoindustrie beschäftigt sich langsam mit der Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen, aber ärgerlicherweise für die Autohersteller ist das nur die halbe Miete. Das Aufladen ist eine der größten Hürden, die auf dem Weg zu einer breiten Einführung von Elektrofahrzeugen noch zu überwinden sind, und die Autohersteller bemühen sich, Lösungen zu finden. Um seinen Flottenkunden dabei zu helfen, aufgeladen zu bleiben, kündigte Ford Pro eine Reihe von Ladegeräten für Nutzfahrzeuge an, die für die Zusammenarbeit mit der vorhandenen Telematik- und Ladesoftware konzipiert sind.

Zu den Optionen gehören 180- und 240-kW-DC-Schnellladegeräte und zwei AC-Ladestationen der Serie 2: 48 Ampere und 80 Ampere. Das AC-Ladegerät des Ford Pro verfügt über eine Menge Extras, die die Stromversorgung einer Elektroflotte wesentlich komfortabler machen. Es kann bei extremen Temperaturen von bis zu -40 Grad Fahrenheit und bis zu 122 Grad Hitze betrieben werden, und das Ladegerät kann sich selbst drosseln, wenn es eine Überhitzung erkennt. Ein RFID-Lesegerät ermöglicht Benutzerverwaltung und Sicherheit, und das System lässt sich in die Telematiksoftware Ford Pro integrieren, um Fahrzeugverfolgungsdaten bereitzustellen.

Die beiden Gleichstrom-Schnellladegeräte sind mit Aluminiumsockeln und einem aktualisierten Kabelaufroller ausgestattet, der laut Ford Pro dem Gerät ein „eleganteres Aussehen“ verleiht. Sie arbeiten auch mit den Telematikfunktionen und können detaillierte Daten für die Berichterstattung über die Erstattung von Versorgungsleistungen bereitstellen. Ohne die Notwendigkeit, eine komplette Schnellladestation aufzubauen, könnten die kleineren, günstigeren AC/DC-Ladelösungen Geschäftsinhabern die Möglichkeit geben, mehr Ladegeräte an einem Standort zu installieren.

Diese Ankündigung erfolgt sehr kurz nachdem wir berichtet haben, dass Ford einen Patentantrag für eine Ladeeinrichtung für mehrere Fahrzeuge eingereicht hat. Das bidirektionale System ermöglicht es Besitzern, mehrere Fahrzeuge über einen Adapter an einen Ladepunkt anzuschließen. Wenn Ford das Produkt schließlich verkauft, könnte es in Kombination mit den Ford Pro-Ladegeräten noch mehr Flottenfahrzeuge mit Strom versorgen.

Beide Ladegeräte können ab sofort vorbestellt werden. Das 48-Ampere-Wechselstromladegerät kostet 1.399 US-Dollar und das 80-Ampere-Gerät kostet 1.999 US-Dollar. Ford Pro gab keine Preise für die DC-Ladegeräte bekannt, sagte jedoch, dass Käufer möglicherweise Anspruch auf Steueranreize haben, einschließlich einer 30-prozentigen Bundesgutschrift auf Lade- und Installationskosten.

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